为祖国之崛起而穿书 第161节
??他不太确定，还有些忐忑。 ??最后，陈运飞压下自己心里的紧张，把实验室里唯一一台投影仪带了过来，在墙上挂着的白布上放起了影片。 ??这段影片拍的很摇晃，因为实在车厢里。 ??德国的内燃机车，牵引着五节车厢，这段录像，由车厢内的记者录下，医生在车厢里随时待命，保证司机的状态，或者——万一出事了，可以第一时间进行急救。 ??车窗外的风景以前所未有的速度快速后退着。 ??“时速，一百！” ??“一百二！” ??“一百三！” ??车厢内部，摇的更厉害了。 ??就连火车头里的司机，也紧张地盯着前面。 ??“一百三！还能再快吗？” ??“不知道……我，我试试！” ??“最高能到多少？” ??即便是在下面观看的学生和专家，平日里乘坐的大部分火车，平均车速也只有四五十公里，窗外的景色慢慢地后退，渐渐消失在视野里，车窗还能打开。 ??但这段影片里的速度，却是他们平日感受速度的三四倍！ ??“一百四十！” ??“一百四十的时速？” ??“一百五十。” ??“一百六十！” ??“一百六十五！” ??记者的声音在颤抖，他看向窗外，“真的非常快！太快了！不敢开窗户，感觉我们比风跑的还快！” ??然而，很快出现了一声巨响，影片结束了。 ??谢雁把教室的灯打开。 ??专家们都知道这段是什么，他们太熟悉铁路的历史，所以陈运飞随便点了前排一个学生，“最高时速一百六十五，你觉得快吗？” ??起来的男学生刚听完黎萧萧的课，对列车的时速有基本的概念，更何况他平时也坐火车，“当然快！就和视频里记者说的一样，太快了！这样的速度，如果开窗的话，说不定都会有危险吧！” ??陈运飞一笑，道，“的确是这样，你觉得，这个影片是在哪里拍的？” ??“华国？” ??男生不是很确定，“国外的高速列车时速两三百，一百多的话，在我们国家的确算是快了，而且车上都是华国人，应该是华国吧！” ??他认为这是华国，却不敢确定。 ??因为华国很少有这样快速的列车。 ??“那你知道，后面一声巨响是发生什么了吗？” ??男生犹豫片刻，试探回答，“车炸了？” ??哄堂大笑， ??课堂的气氛轻松起来。 ??陈运飞摇头，“车的确是炸了，但炸的不是列车，而是拖拉机！” ??“拖拉机？” ??又是一阵笑声。 ??前面谈了高科技，谈了磁悬浮，这儿谈了高速列车，突然来一了一个拖拉机，仿佛我们之间混入了一个间谍。 ??“对，” ??陈运飞等他们笑完，才道，“铁路和很多其他路是有交叉口的，大家应该看过，当铁路通行的时候，其他路的栏杆会放下来，阻挡其他车辆经过，当时，就是有一辆拖拉机，在铁轨上熄火了，所以高速行驶的列车撞上去——砰，拖拉机就被当场撞碎了！” ??“这么危险？” ??“现在的铁路都有专门路线了，应该不会发生这种事情。” ??“当然，” ??陈运飞继续道，“当时拖拉机上的人跑的比较快，没有人员伤亡。那么，最后一个问题，” ??他看向站起来的男生，“你判断的没错，这段影片就是在华国拍摄的，你再判断判断，这是哪一年拍下来的？” ??“这……” ??这个问题就很难了，但他根据自己的常识去猜，现在的华国列车大多数都是五十多公里的时速，如果以前就能达到一百多公里的时速，那应该早就普及了。 ??但看影片的质量，又不像是今年拍的。 ??“应该是最近几年吧！” ??男生估计了个大概，“近五年内！” ??后面的专家们，听着前面学生的回答，陷入了思考中。 ??他们已经想到了什么。 ??陈运飞的这个影片，这些令气氛活跃的引导式提问和回答，似乎并不只是要唤醒课堂内学生听课的积极性，还有更深的用意。 ??“那是二十年前。” ??陈运飞说出了答案。 ??“二十年前？” ??“二十年前，就能跑出最高一百六十多公里的时速了？” ??“那为什么我们的铁路，时速还没有它的零头快？” ??“对啊，为啥？” ??“二十年的时间，技术应该会进步吧？” ??下面议论纷纷。 ??陈运飞成功引起了他们的好奇心。 ??他让下面安静之后，才继续道，“没错，当年华国的铁路里程只有五万公里，以蒸汽机为主，内燃机并不多，也根本没有电气化的机车。” ??“这二十年来，铁路占全国总投资的比例不断下降，只有百分之几，却承担着华国最大量，最复杂的客运和货运压力。” ??陈运飞说，“我们的实验室、工厂、大学、机构都在研究各种交通技术，希望能让铁路的速度，跟上发展的速度，让发展越来越快，让人们的出行越来越便利，让货运的运输越来越方便。” ??“但是，现实的因素却很复杂，修建铁路，组建列车，既需要时间，技术，也需要大量的金钱。” ??“华国的国土面积辽阔，西北、西南地区的铁路路线有着大片的空白区域，而东部即便是有了铁路，却不满足那里的货运需求。” ??“我们有无数的科研人才，无数的学生，无数的老师，无数的行业人员。想要追赶世界水平，我们有信心，也有毅力，有技术，也有想法。在二十年前，我们就能开出一百多公里时速的列车，但二十年后，我们的火车却依然以五十多公里的速度在铁轨上跑着。” ??陈运飞说，“华国需要的铁路交通未来，是无数条能够遍布大江南北，能够在华国能力范围内建成的高速路线。” ??他详细展开讲述了高速列车的相关内容，进入了课程的干货阶段。 ??最后讲完了，陈运飞做了个结语。 ??“一条铁路的修建，本身依靠的不是它的车费收益，就像是跨江大桥的建立，收过桥费并不是它建立的最初目标。铁路，是经济大动脉，是发展大动脉。” ??“它给沿途城市所带来的的繁荣和发展，带来的生活品质的提高，带来的产业发展，才是它对于一个国家真正重要的作用。” ??“发展的速度的确很快，铁路要适应发展的速度，而高速铁路，在将来的某一天将会超过发展的速度，成为主导，带动经济发展更上一个台阶。” ??“二十年前撞上拖拉机的那一声巨响已经消失在历史之中，十年前，最后一台蒸汽机头出厂，从此，蒸汽机的声音也渐渐消失在我们的车站记忆里。” ??陈运飞看着谢雁写的最后一段话，自己也被她所写的结语所打动了，他不由得停了下来。 ??他抬头，看着台下无数师弟妹们年轻的脸庞，看着专家教授们为华国交通奋斗多年的脸庞。 ??他的目光从黎萧萧身上经过，掠过周廊教授和严开明教授。 ??最后和谢雁的目光相接，女生的眼神中带着鼓励，确定和认可。 ??在谢雁身边，苏筝站着，他没说话，但也在认真听着陈运飞的发言。 ??陈运飞有些激动地笑了一声，继续道， ??“但在未来，还有更多的声音会继续在铁路上响起。” ??“那里，有高速轮轨列车的声音，也有磁悬浮列车的声音，或是别的更快速，更新技术的列车飞驰的声音。” ??“有工人们运送货物的声音，打工者回家时交谈的声音。这些声音来自天南海北，不分城市地域。这些，是华国东西南北交流的声音，也是国家发展的声音。” ??“如詹天佑先生所说，‘生命有长短，命运有沉升，所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨’，修铁路也好，造列车也好，都是为了一件事——祖国发展，人民安乐。” ??“我只是交通工程的一名学生，但我也庆幸，我是交通工程的一名学生。” ??陈运飞结束后，也轻轻鞠了躬。 ??此刻，他既是老师，也是学生。 ??台下掌声经久不息。 ??公开课结束后，很快散了场。 ??周廊身侧的中年男人说，“老周，你这个学生挺会讲话，把我都讲的有些心情激动了。” ??周廊乐呵呵笑了笑，“既然激动了，那你就同意我们的方案，不也挺好？” ??男人摇头，“一码归一码，我还是很理智的。他不是说了吗？华国要建造铁路，无论是磁悬浮还是高速轮轨，都是有困难的，我们谁也不能忽视这些困难。” ??周廊站起身来，“那就明天再说。” ??中年男人看着他的背影，苦笑着摇了摇头。 ??他们谁的观念，都不会轻易改变，更难以改变对方。 ??而离开座位的周廊，却叫住了谢雁，“今天这个，是你给他出的主意吧？” ??陈运飞：“？老师，监控拆一下？” ??周廊虽然资历深，又是教授，但对学生很和蔼，和他们聊天，也没有教授的架子，就像是一个亲近的长辈，“我还不了解，你能写出这种风格的结语稿来？”